学过化学的人都知道，柴油的燃点比汽油高许多，挥发性小，能量转化率高，比汽油机耗费的能量少许多。简略地说，柴油的燃油功率高于汽油。并且柴油车的低速扭矩比汽油车大。两辆同类型的车，一辆烧汽油，一辆烧柴油。你会感觉到柴油车的动力显着强于汽油车，无论是起步仍是爬坡。车。

  提到柴油车的动力，我们自然会想到它的噪音会比轿车大，还在于柴油车的焚烧方法和汽油车不一样。柴油车的压燃式焚烧到某些特定的程度时会宣布很大的响声，无论是起步仍是加快，一听到嘟嘟声就知道是柴油车。

  直观感触便是汽油和柴油的气味不同。汽油闻起来更冲鼻，而柴油闻起来更淡。其次，它们的色彩不同，汽油的色彩较浅，柴油的色彩较深。最终，汽油和柴油的容忍度不同，汽油稀一点，柴油浓一点。

  用过柴油车的朋友都知道，柴油车真的省油省心。与一般汽油车比较，同级其他柴油车可节约30%左右的油耗。优势可以说是相当大了，还在于两款发动机的技能特色不同。压燃式柴油机比焚烧式汽油机具有更高的能量转化率，能耗仅为汽油机的45%-60%，燃料利用率也高于汽油车。