轿车传动体系是指将发动机发生的动力传递到车轮的体系。常见的轿车传动体系包含以下几种类型：

  1. 前置前驱：这种传动体系是将引擎置于车辆前部，并将动力传递到前轮。前置前驱体系具有比较好的油耗和空间利用率，可是在高速行进时有可能会呈现扭力失衡问题。

  2. 后置后驱：这种传动体系是将引擎置于车辆后部，并将动力传递到后轮。后置后驱体系具有比较好的操控性和加快功能，可是在雨雪气候下简单打滑。

  3. 四轮驱动：这种传动体系是将动力传递到四个车轮，以供给更好的牵引力和操控性。四轮驱动体系适用于恶劣路况和越野行进，可是油耗较高，造价也较贵。

  4. 前置后驱：这种传动体系将引擎置于车辆前部，并将动力传递到后轮。前置后驱体系在操控性和车辆平衡性方面体现优异，可是油耗较高。

  总的来说，不同的车辆传动体系各有好坏，顾客可以精确的经过自己的需求和运用环境挑选比较合适自己的车型。