2021年11月18日，中国科学院和中国工程院公布了2021年院士增选结果名单，我社作者

  清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家。长期致力于汽车智能驾驶系统动态设计与控制的研究及工程应用。发表学术论文260余篇，其中 SCI/EI收录220余篇。作为专家组组长编写了由国家相关部委发布的《智能网联汽车技术路线图》《智能汽车创新发展的策略》等。获国家技术发明奖二等奖2项、国家科学技术进步奖二等奖1项，并获首届全国创新争先奖。获国内外发明专利80余项。

  本书系统地阐述了分布式车辆系统动力学与控制的基础原理、方法和应用技术。全书共分为五章，内容有分布式电动汽车的国内外研究动态、纵向动力学控制、横向动力学控制、纵横向运动综合控制和容错控制等。本书力求科学、系统和全面，可让读者充分了解并掌握分布式车辆系统动力学与控制的基础原理及方法，更适合从事车辆工程领域的科研人员及研究生使用。

  中国科学院自动化所研究员，博士生导师，国家杰出青年基金获得者；获2014年国家自然科学奖二等奖（第一完成人），2012年北京市科学技术一等奖（基础研究类，排名第一），2015年北京市科学技术二等奖（技术发明类，排名第一）; 2013年当选全球IEEE RAS（机器人与自动化学会）管理委员会委员。

  乔红研究员于2004年引进回国并创建中国科学院自动化所“机器人理论与应用”团队（规模50余人），目前担任中国科学院自动化研究所“类脑智能研究中心”副主任（负责类脑神经机器人方向，是中心三个方向之一），中国科学院大学计算机与控制学院“控制理论与控制工程”教研室主任，中国科学院自动化研究所-中国科学技术大学联合实验室副主任，中国科学院“脑科学与智能技术卓越中心”核心骨干（机器人方向唯一核心骨干），九三学社中央科技委委员。

  本书以统一的框架介绍了该领域的几个重要进展，并对机器人的手、眼、控制管理系统和大脑进行了详细的理论和应用研究，为智能机器人的进一步研究提供了一些方向。

  中国工程院院士，哈尔滨工业大学党委常委、副校长。1993年4月参加工作，1985年4月加入中国，哈尔滨工业大学机械制造专业研究生毕业，工学博士。教育部创新团队“机器人与机电一体化技术”学术带头人，入选2014年国家“百千万人才工程”，同时被授予“有突出贡献中青年专家”称号。曾任德国宇航中心机器人及机电一体化研究所研究员，现兼任中德空间机器人技术联合实验室主任。主要是做空间机器人，机器人灵巧手，假手等方面研究。获国家技术发明二等奖3项，省部级一等奖3项，欧盟机器人技术与转化一等奖1项。为“人机一体化智能系统与机器人理论及技术探讨研究”丛书顾问委员会委员。

  丛书被评为国家出版基金资助项目、“十三五”国家重点图书出版规划项目、湖北省学术出版专项资金资助项目，丛书英文版与Springer联合出版。

  丛书专家委员会主任委员熊有伦院士指出，本套丛书将成为有关领域专家学者、高校师生与工程技术人员之间的纽带，总结人机一体化智能系统与机器人前沿技术探讨研究成果，增强作者与读者之间的联系，加快发现知识、传授知识、增长知识和更新知识的进程，为经济建设、社会进步、科技发展做出贡献，助力强国战略。丛书系统介绍制造智能理论与技术、智能制造装备与工艺、智能制造系统与服务、机器人技术等关键技术，以形成具有我国特色的技术创新路线。

  中国科学院院士，中国人民总医院泌尿外科医学部主任，主任医师、教授、博士研究生导师。擅长各类泌尿系统肿瘤的微创治疗。担任中华医学会泌尿外科分会候任主任委员、全军泌尿外科学会副主任委员、北京市泌尿外科学会副主任委员。国家杰出青年科学基金获得者，国家高技术研究发展计划（863计划）首席专家，全军科技领军人才，享受国家政府特殊津贴。获国家科学技术进步二等奖2项、省部级科技奖励4项。先后承担国家科技部资助课题、国家杰出青年科学基金资助课题等课题十多项，《微创泌尿外科杂志》主编，著有专著5部。

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