柴油机作业原理3360柴油机运用紧缩空气发生高热，喷成雾化柴油后爆破。 压力直接作用在活塞上，推进活塞以不同的速度沿气缸做直线往复运动。 经过活塞销、连杆和曲轴，将活塞的直线运动转化为曲柄的旋转运动，然后输出机械功。 柴油机的作业进程和汽油机类似。每个作业循环也阅历四个冲程：进气、紧缩、做功和排气。 柴油机运用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，不易蒸腾，自燃温度比汽油低，所以可燃混合气的构成和焚烧方法与汽油机不同。 首要区别是柴油机缸内混合气是压燃，不是焚烧。 与汽油机比较，柴油机具有燃油经济性好、尾气中氮氧化物含量低、转速低、扭矩大等特色。 而且因为其优异的环保特性，备受欧系车的推重。 但是在欧洲先进的汽车工业下，乘坐舒适性和噪音这些下风现已不是问题了。 现在，柴油机的功能和作业条件与汽油机简直相同。