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如何正确启动农用柴油机

发布时间:2024-01-02 03:02:02 文章来源:新闻资讯 阅读次数:1

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  内容提示:98 农 机 使 用 与 维 修 2014 年第 12 期 如何正确启动农用柴油机 马 艳波 ( 梨树县郭家店镇农机管理服务站 , 吉林 梨树 136502) 柴油机在农业生产中应用很广 , 拖拉机 、 农用运输 车 、 联合收等使用的都是柴油机 , 发电机、 磨粉机等固定 作业机器也是用柴油机作为动力源。柴油机工作状态 的好坏对农业生产影响很大。怎么样去使用柴油机 , 保证柴 油机能正常工作, 减少修理费用, 延长柴油机的使用寿 命, 很可以让我们去思考。这里我们只讨论启动柴油机时 该怎么样正确操作 。 、 启动柴油机常用操作方法 1. 手摇启动柴油机 的操作步骤 ( 1) 将离合制动手柄拉...

  98 农 机 使 用 与 维 修 2014 年第 12 期 如何正确启动农用柴油机 马 艳波 ( 梨树县郭家店镇农机管理服务站 , 吉林 梨树 136502) 柴油机在农业生产中应用很广 , 拖拉机 、 农用运输 车 、 联合收等使用的都是柴油机 , 发电机、 磨粉机等固定 作业机器也是用柴油机作为动力源。柴油机工作状态 的好坏对农业生产影响很大。怎么样去使用柴油机 , 保证柴 油机能正常工作, 减少修理费用, 延长柴油机的使用寿 命, 很可以让我们去思考。这里我们只讨论启动柴油机时 该怎么样正确操作 。 、 启动柴油机常用操作方法 1. 手摇启动柴油机 的操作步骤 ( 1) 将离合制动手柄拉到“ 离” 的位置 , 主变速杆放 到空挡位置。 ( 2) 打开燃油箱开关 , 排 出燃油系统低压油管 中的 空气 ( 其方法是 : 拧松喷油泵油管接头上的放气螺钉 , 等 到流出的柴油中不再含有气泡时, 再将放气螺钉拧紧) , 手油门放在中间偏大的位置。 ( 3) 按顺 时针方 向打开 柴油滤 清器手柄 , 接 通油 箱, 左手向上扳起减压器手柄, 右手开始摇动曲轴, 先慢 速摇转 3 ~5 圈, 检查零件有无碰撞 和松动 的杂音。一 切正常后 , 即加速摇转曲轴 。当转速达到最高时 , 左手 向下扳动减压手柄 , 并继续摇车, 直到柴油机启动为止 , 然后抽 出摇把。一定要注意, 此时应握紧摇把 , 防止摇把 甩出伤人。 ( 4) 检查润滑油压力表或指示器工作是不是正常。 ( 5) 柴油机低速运转 3 5 r ain( 冬季可适当延长 ) 后 , 逐渐提高转速 , 进一步预热后方可正常作业。 2. 车用电启动柴油机 的操作步骤 气温在 10 c I二 以上时可用直接启动法直接启动 : ( 1) 将 变速杆 置于空挡 位置 , 将 离合器踏 板踩 到 底, 同时稍踏下油门踏板, 左手转动减压手柄使其减压。 ( 2) 将启动开关顺时针转动到启动位置 , 当柴油机 转速提高后 , 左手将减压手柄转到工作位置 , 待柴油机 启动后 , 右手迅速将启动开关转 回到“ 0” 位置。每次启 动时间不应超过 10 s, 以保护启动电机和蓄电池。如需 连续启动, 应停歇2 m in 后再行启动。如果连续三次不 能启动 , 则应查 明原 因, 排除一些故障后再行启动。 ( 3) 柴油机启动后应低速运转预热 , 并检查仪表工 作情况 , 倾听柴油机有无异常声音 , 水温达到 6O ℃以上 方可投入作业 。 3. 柴油机的预热启动 使用预热器可以在气温较低的时帮助发动机启动 , 当气温低于 1O ℃时可采用预热启动法启动柴油机 : ( 1) 将车钥匙拧到预热位置约 2 s, 预热指示灯点亮 约 5 s 以后 自动熄灭 。 ( 2) 由于电热器消耗较多的电能 , 应最好能够降低使用 预热的次数, 以免给电池加上过重的负载。 (3) 预热结束后, 立即充分踩下离合器踏板和油门 踏板 , 并把发动机钥匙拧到“ START” 位置 , 开启发动机。 一发动机启动后 , 重复前项操作及检查工作。 注意 : 预热发动机时不能超速运转 , 否则会缩短发 动机寿命 。 二、 柴油机启动前的准备工作 1. 二 漏状 况检 查 查看拖拉机冷却系统中的水箱 、 水管 、 水泵 、 水温表 等处连接部位有无漏水或松动现象 。检查燃油 系统 的 柴油泵 、 输油泵 、 喷油器、 柴油粗细滤清器和各油路管道 有无渗油 、 漏油 、 滴油等现象。 2. 燃料 供给 系统 ( 1)检查燃油箱 内油料是不是满足规定的品种、 规 格 。油箱内应 注入充 足的燃油 ( 注入 的燃 油必须经 过 48 h 的沉淀 , 并经过滤 ) 。 ( 2) 接通燃油油路 , 排除柴油滤清器及喷油泵 内的 空气 , 使柴油充满输油泵 、 燃油滤清器和喷油泵 。 3. 润 滑 系统 检查柴油机油底壳的油面高度 , 使其处于油尺上下 标记之间, 过高或过低对柴油机的运行都不利。需添加 时应向油底壳 内加注符合相关规定要求 的清洁机油 , 当环境 温度低于 5 q c 时, 应将机油预热到 20 q C 以上。 4. 冷 却 系统 (1)检查水箱内的冷却水液面是否达到规定位置,同时检查所用冷却水水质状况, 应符合相关规定指标, 必要 时添加适当比例的防锈液。 ( 2) 采用开式冷却系统时 , 应对冷却水进行软化处 理, 水池内液面应高于柴油机水泵进水口位置。 ( 3) 当环境 温度不高于 5 ℃时 , 冷却水应进行 预热。 方法是 : 旋开机体右侧进水弯管处螺塞 , 由此 向机体水 腔内通入蒸气进行预热 , 使水温升至 20 ℃以上。 5 . 启动 系统 采用 电动马达启动系统时 , 检查蓄电池电压及电解 液密度 , 应处于饱和状态 。电解液面高度不够时 , 应 补 加冷开水或蒸馏水, 使液面高出护板 10 ~ 15 mm, 切勿 填加硫酸或电解液。 6. 操作 与安 全保 护装 置 ( 1) 按下油压低 自动停车装 置操纵杆 , 使拨叉与喷 油泵齿杆接杆上的定位块脱离开。此时齿杆应在调整 器弹簧的作用下处于最大供油位置 。注意 : 应检查定位 块是否固定在减油方向正确位置。若拨叉处于最大抬 起位置, 而定位块与拨又 间仍无 间隙时 , 会阻碍齿杆正 常工作 , 使油量加不上去 。若挡块位置装反 ( 装在拨又 右侧 ) , 不仅使油压低 自动停车装置失去作用 , 还可造成 “ 飞车” 事故 。 (2) 转动油量操纵装 置 , 操作应轻 快 、 灵 活。扳动 调整器上的停车手柄应转动灵活, 油量调节齿杆不得有 卡滞现象 。 ( 06 )

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