1、汽油车加柴油会呈现抖车、尾气冒黑烟乃至无法起动发起机等现象。汽油车参加柴油后，因为柴油所需紧缩比、供油方法和焚烧方法都和汽油车作业原理不同，所以是不能作业的。

  2、汽油车加柴油的结果为会阻塞油嘴、发生爆震等现象。汽油车误加了柴油，会阻塞油嘴、发生爆震等现象。汽油机喷嘴的压力要小于柴油机喷嘴的压力，柴油进入汽油机后，因为喷嘴的压力，不能使柴油彻底雾化。

  3、车辆无法发起。汽油车被参加柴油之后，不要发起，赶忙整理洗刷邮箱，问题就处理。汽油车被参加柴油，一旦发起轿车，因为喷油嘴压力不行，柴油只能部分雾化，直接以液态的方式进入缸体，焚烧不行充沛，简单积碳，并且会阻塞喷油嘴。

  4、假如汽油车错加了柴油，许多情况下车辆是无法发动的。假如发动了，因为柴油燃点比汽油低，紧缩就能着，不需要焚烧体系，而汽油发起机是有焚烧体系的。其焚烧器会把柴油直接点着，这样就会呈现爆震，损坏发起机。

  5、汽油和柴油混加，会形成喷油嘴阻塞，影响三元催化剂的惯例运用的寿数，对轿车形成了严峻的损伤。依据统计数据标明，其实往汽油中参加不超越5%的柴油，基本上对汽油发起机形成的影响不明显。