近来，配装玉柴3000马力YC16VC双主机的万吨级工程船在福建海域成功试水。这是我国万吨级工程船高速主机初次运用国产船只动力，广西玉柴机器股份有限公司大功率船只动力再次刷新纪录。这是继本年2月玉柴1800马力船用主机投进后，玉柴更大马力的YC16VC双主机首配万吨工程船，打破了2000千瓦以上大马力高速船用主机长时间被国外品牌独占的局势。

  该艘万吨工程船一共配装13台玉柴大功率柴油发动机，包含2台V型16缸3000马力高速船用主机YC16VC、2台V型16缸2700马力应用于其他主用工程设备的发电动力YC16VC，以及其他9台6缸发电动力。

  船用主机为船只供给推动动力，是整艘船的心脏，也是船只动力设备中最重要的部分。因为船只离岸水上作业，对主机发动机牢靠性、动力功能的要求十分高。玉柴YC16VC发动机采用了最新的电控技能，是当时我国马力最大的船用高速发动机，可针对不一样吃水深度和负荷主动优化喷油，完成最佳经济效益，功能老练安稳。

  玉柴船只动力深耕商场多年，凭仗牢靠的质量、优质的服务、杰出的口碑，商场占有率身先士卒的优势继续扩展。玉柴机器在万吨货船商场的广泛应用，将为我国向海洋进军、前进深蓝供给动力支撑。