近来，玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功，标志着国内上限功率的集成飞轮式增程器研制成功，该产品的推出，填补了我国市场上高度集成大功率增程器的空白，也代表着玉柴芯蓝的新能源动力产品型谱日趋完善。

  跟着国家“双碳”战略的提出以及“十四五”规划的出台，新能源动力工业正驶入“快车道”。当时，市场上特种车和大功率型发电设备对大功率新能源动力需求火急，但是，因为该范畴终端产品对动力系统的尺度和分量要求极高，职业界现有的“独立电机+增程器”计划往往导致因体积过大和分量过重，不足以满意适配要求，进步集成化、轻量化程度成为该范畴动力系统模块规划的重中之重。

  为处理该问题，玉柴芯蓝充沛的使用本身在发动机与飞轮集成式电机耦合式集成开发的经历和优势，此次研制的玉柴芯蓝400kW增程器选用YCK16+400kW永磁同步电机的计划，完成机电耦合混合操控，其间400kW永磁同步电机为玉柴首创的飞轮集成永磁电机，比较独立电机计划，玉柴芯蓝飞轮集成永磁电机大幅度下降产品分量和尺度，使得集成度更高，完成本身减重的一起，也为其他要害零部件轻量化规划供给了更大的挖潜空间和安全保证。

  通过整机测验，玉柴芯蓝YCK16+400kW增程器计划的电机功率高达96%，每升柴油最高发电量达4.45kWh/L，高于职业水平23%以上。

  除了功能拔尖之外，玉柴芯蓝400kW增程器还具有体积小、简便灵敏、适配性强、惯性小、加快快等长处，可以适用于特种车、大功率发电设备、大型矿用车、船只等多个范畴。此次研制成功后，该400kW增程器行将转入终端产品配套阶段，助力玉柴的新能源动力赛道加快领跑。

  依据市场需求和未来开展的新趋势，玉柴芯蓝将秉持“从低碳到零碳，混合动力、纯电驱动、氢能动力齐头并进”的开展道路”战略目标。