近来，巴黎、雅典、马德里和墨西哥城的市长们在墨西哥城举行的C40市长峰会上签署了一份“空气质量宣言”，许诺到2025年制止柴油车在他们的城市道路上行进，以削减尾气排放对空气的污染。在这次举行C40会议上，四位市长还许诺未来将更多的鼓舞运用纯电动车、氢燃料车以及混合动力轿车。
曩昔，欧盟在轿车排放规范中倾向于二氧化碳的排放量，而柴油发动机的特性刚好绕过了这个规范使得柴油车从前备受推重。可是通过群众的排放门之后，柴油发动机排放的氮氧化物和可吸入颗粒物等问题又重回大众的视界。因而，签署协议的四国市长也是适应了开展的需求，一起英国的运动员也呼吁伦敦市长呼应这个召唤。
在日益注重环保的当下，每个国家都鼓舞公民环保出行。究竟咱们都生活在同一片天空下，对环境的维护与每一个人都休戚相关。其实早在2012年世界卫生组织癌症研究中心（IARC）将柴油废气从“或许致癌”提升至“确认致癌”等级。而柴油车中的可吸入颗粒物的含量远高于汽油车，改善柴油发动机并逐渐削减运用很有必要。
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