《传动系统的传动简图.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《传动系统的传动简图.ppt（41页珍藏版）》请在点石文库上搜索。

  1、2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,1,第二章,传动系统类型及传动计算,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,2,第一节 传动类型,一、 传动系 把动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为传动系 二、传动系的作用 、 传递动力，增扭减速，并改变动力输出特性，以满足作业要求。（如把发动机的输出转速特性降低，增加扭矩；发动机的转矩和转速范围小，高速低扭，而工程机械要求的变化范围大）（变速箱、变矩器、主传动、轮边减速）,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,3,、改变驱动轮的旋转方向（变速箱） 、传动方向的改变（主传动器） 、空载起动、换档（主

  2、离合器、液力变矩器） 5、 弯道行驶，实现左右驱动轮不同的转速（差速器、转向离合器及制动器） 三、传动类型 、物理运动 一般传动过程：发动机主离合器变速箱万向节传动轴主传动器差速器半轴轮边减速器驱动轮（对轮式机械）。 物理运动一般会用人力换档的机械式变速箱,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,4,优点： 传动效率高；结构相对比较简单、可靠； 缺陷： 易熄火；（工况急剧变化、发动机过载熄火）；作业时，换档要造成停车（因负载阻力大，因此要降低生产率；司机劳动强度大；传动系零件受冲击、动载大，寿命短（发动机的振动） 目前采用此型式的有： 小型铲土运输机械（、）,2018/12/16,第二

  3、章 传动系统 西南交大机械系,5,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,6,7,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,8,T-150型推土机传动图,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,9,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,10,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,11,2、液力物理运动 传动过程：发动机液力变矩器动力换档变速箱万向节及传动轴驱动桥驱动轮 一般不再设离合器 优点： （）液力变矩器在一些范围内具有无级变速能力。能适应阻力的一直在变化，防止过载熄火 （）能够大大减少档位数. （）变刚性连结为柔

  4、性、冲击小、零件寿命长 （）起步平稳、并可得到很小的行驶速度 （）可动力换档，不必停车（常啮合齿轮，不需拨动,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,12,缺陷： 成本高、传动效率略低、增加了燃油消耗量；在行驶阻力变化小而进行连续作业时，上述优点不显著 应用： 很广泛、图7、9、10、11等,17,18,22,23,24,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,27,3、液压传动 传动过程：发动机油泵（变量油泵）液压马达（减速器）驱动轮（链轮） 左右驱动轮各有一套独立的传动系统；利用改变变量泵的流量来实现无级变速；当左右马达转速相同时，则直线行驶；当左右马达转速

  5、相同而方向相反时，则原地转向。,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,28,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,29,优点： 无级变速且范围大，能实现微动；变速操纵简单；可利用液压系统实现制动；可实现远距离操纵；左右轮分别驱动便于转向和弯道行驶 缺陷： 成本高；传动效率低；燃油经济性和牵引效率会降低 应用： 单斗挖掘机、压路机、履带式装载机、中型等等,4、电传动 发动机发电机电动机减速器驱动轮,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,31,优点 发动机与车轮之间没有刚性联系，便于总体布置及维修。 可实现无级变速 实现多轮驱动容易。 可采用

  6、电力制动，减少制动器的负荷，使其寿命增加。 容易实现自动化。 缺点 成本高；自重大 应用 大功率的自卸载重汽车、铲运机、矿用斗轮式装载机等,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,32,一、 总传动比 为变速箱、主传动、轮边减速器（终传动、转向机构指采用行星式转向机构时、中央传动等）部件传动比的乘积。,第二节 传动系传动比的分配,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,33,二、变速范围,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,34,三、各档速度计算和各档驱动力的计算 、已知各档总传动比 、发动机型号（e、ne）、轮胎型号，求各档理论工作速度 r

  7、nrR2ne2 化简单位为：r210ne 60 0.377ne （mh） r各档理论运行速度mh 驱动轮半径m nr对应档驱动轮转速rmin,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,35,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,36,第三节 计算载荷的确定,一、 根据发动机或液力变矩器的最大输出转矩max确定,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,37,二、根据附着条件确定 jim 附着力； 附着重量 附着系数 i计算零件至驱动轮的传动比 m计算零件至驱动轮的传动效率 ：设计传动系零件时，应取上面两种计算中的小值作为计算载荷,2018/12/1

  8、6,第二章 传动系统 西南交大机械系,38,一、 简答 1、底盘传动系通常使用哪几种传动型式？ 2、液力物理运动的优缺陷是什么？ 3、传动系零件计算载荷通常由哪几种方法确定？应取其小值还是大值作为计算载荷，为什么？,习 题,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,39,二、计算题 某型号轮式装载机，采用6100型发动机，额定功率e为90马力，额定转速ne为2000rmin；轮胎规格为14.00-24；其传动系主传动器速比为；轮边减速比为2.4；变速箱某档位传动比为3.4；物理运动效率为0.87；液力变矩器效率为0.85。试求： 、该档位作业时，驱动轮上产生的驱动力k的大小？ 、

  9、机器在该档位作业时的速度？（不计车轮的滑转损失）,2018/12/16,第二章 传动系统 西南交大机械系,40,1工程机械底盘传动系的基本功用是_。 2按结构和传动介质的不同，传动系的型式有_、_、_和_等四种。 3轮式机种机械式传动系一般由_、_、_、 _和_等五个部分构成。 4履带式机种物理运动系一般由_、_、_、_、_等五部分构成。 5液力传动常由_、_、_、 _和_等五个部分构成。,二、判断题 1、驱动力的大小仅取决于发动机功率和传动系统的传动比。 2、从动轮常伴有滑移现象，驱动轮伴随有滑转现象且是不可避免的。,三、分析上面传动简图，回答下列各小题： 1、该工程物理运动系统属于哪种传动类型？这种传动形式有什么优势及缺陷？ 2、写出图中各序号所对应的传动部件的名称和传动路线。,

  如PPT文件的首页显示word图标，表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。

  部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片，仅作为作品整体效果示例展示，禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。