前驱车便是发起机与驱动轴都在前轮的方位，前置前驱指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆轿车的方法。省掉传动轴设备，减轻了车重，结构比较紧凑；有用有利地势用了发起机室的空间，驾驭室内空间较为宽阔，并有利于下降地板高度，进步乘坐舒适性。

  发起机接近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；发起机等总成前置，添加前轴的负荷，进步了轿车高速跋涉时的操作稳定性和制动时的方向稳定性；简化了后悬架体系；在积雪或易滑路面上跋涉时，靠前轮牵拉车身，有利于确保方向稳定性；轿车散热器安置在轿车前部，散热条件好，发起机可得到满足的冷却；行李箱安置在轿车后部，所以有满足大的行李箱空间。

  后驱车是指使用后轮驱动的车辆。后轮驱动是指发起机的动力经过传动轴传递给后轮，然后推进车辆跋涉的驱动方式，后轮驱动是一种比较传统的驱动方式，最早的轿车大多数都是后轮驱动。

  在后轮驱动中，后轮为驱动轮担任驱动整个车辆，而前轮为导向轮担任转向，形象地说，便是跋涉时后轮“推进”前轮，带动车辆跋涉。

  简略的说便是有前后差速联动四轮驱动的轿车，由于发起机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，一般两驱车当其间的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失掉动力，这时，车子便不能跋涉了，假如车子是四轮驱动的话，那么别的的两只车轮依然能发挥牵引力。

  因而四驱车越野性能优越，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也能够应付自如（当然也得看车的品牌和质量怎么），这种一往无前的硬派风格得到了不少车迷的喜欢。