【文/财圈社&道哥说车 张浅】近日，一辆广州车牌疑似理想L7在广东清远出现重大交通事故，造成人员受伤或死亡。从网友发布的视频、照片情况去看，事故现场较为惨烈，车顶几乎完全被掀开，A、B柱也出现断裂，一时间引发激烈讨论。为回应公众的各种疑问，理想公布了关于这起事故的相关视频。

  根据视频显示，碰撞前3秒，车速在178km/h时驾驶员采取制动措施，车速大幅超出AEB工作范围。车辆以96km/h的速度追尾前方斜跨双车道、正在蠕行的大货车。同时，理想汽车也表示，交通事故的最终事实和责任以交警部门认定为准。

  声明发出后，很多网友并不买账，他们都以为理想L7官方标定的极速只有180km/h，在城市道路上根本开不到这个速度。

  “理想汽车智能程度不高，大概率应该不会系统突然加速。”不具名资深汽车工程师认为，从现有速度和刹车数据看，这是一起司机2-3倍超速行驶引发的事故，但司机超速的原因没有数据。

  理想汽车的视频只公布了超速部分但并没有公布刹车部分。就理想汽车发布的事故视频，荣事达双创大学客座教授兼创业导师张翔也对此提出了几点疑问：其一，3秒钟制动应该是可以制动不少距离的，一般的车比较好的制动距离应该在100米以内，3秒钟还是可以完全把车刹住的，但现在撞击得比较惨烈，说明制动系统没起到作用，即使没有AEB功能，3秒钟也能把车刹住。其二，车速本来很快的话，制动后速度应该也能够降下来，AEB应该也能起到作用。其三，碰撞后破坏得非常严重，车辆的安全性也会受到质疑。

  不过，张翔也强调，仅凭网传视频难以判断理想汽车的自动驾驶系统出没出现了问题，因为新能源汽车单踏板模式与燃油车不同，具体还是需要理想后台的数据。

  事实上，相比理想L7车祸的原因，大家更为关心的是AB柱断裂的问题，毕竟理想汽车不止一次出现这样一种情况。早在三年前，就有理想ONE车主在汽车论坛中发文称，在高速上一货车突然并线行驶，开启“辅助驾驶”的理想ONE刹车不及，导致整个A柱断裂，造成车内乘客严重受伤。

  无独有偶，2021年11月15日，有网友上传视频显示，一辆理想ONE又发生了一起惨烈车祸。视频中，理想ONE横在路中间，车辆的前部车头受到严重撞击损毁，车辆主驾侧的A柱被撞断，乘员舱也受到破坏、挤压。

  而今年7月27日，一辆以103km/h的速度在高速上行驶的理想L9，撞向路边的一棵10cm粗的树，树木并未折断，但车辆的A柱撕裂，B柱脱落，车顶也变形，造成了1人死亡和3人受伤的严重后果。

  可以看到的是，上述几起事故，均出现A柱断裂的问题。张翔认为，一辆车的安全性如果高的话，能够保护到成员，车体的吸能区会把碰撞的能量吸收掉，保护乘员舱最好还是不要变形，使得乘客尽量少的受到伤害。如果做不到这一点的话，说明车身的刚度强度还不够。

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