传动系具有减速、变速、倒车、中止动力、轮间差速和轴间差速等功用，与发起机合作作业，能确保轿车在各种工况条件下的正常行进，并具有十分杰出的动力性和经济性。

  传动系（power train system） 指坐落发起机到轿车驱动轮之间的传递动力的设备。传动系的基本功用是承受发起机的动力并传给驱动轮。

  除此之外，还能增大来自发起机的转矩；下降发起机输出的转速；改动发起机输出转速的滚动方向；堵截发起机动力向驱动轮的传输等功用。传动系由离合器、变速器、万向传动设备和驱动桥组成。依据传动元件的特征不同，传动系可分为：机械式传动系、液力物理运动、静液（容积液压式）和电力式等几种。

  轿车发起机所宣布的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中止动力、轮间差速和轴间差速等功用，与发起机合作作业，能确保轿车在各种工况条件下的正常行进，并具有十分杰出的动力性和经济性。轿车传动系的基本功用便是把发起机宣布的动力传给驱动车轮。它的第一个使命便是与轿车发起机协同作业，以确保轿车能在不同运用条件下正常行进，并具有十分杰出的动力性和燃油经济性，为此，轿车传动系都具有以下的功用：1、完成轿车倒驶；2、减速和变速；3、必要时中止传动；4、差速效果。