1-离合器2-变速器3-万向节4-驱动桥5-差速器6-半轴7-主减速器8-传动轴图为传统的发动机纵向安装在轿车前部，后桥驱动的4×2轿车安置示意图。发动机宣布的动力经离合器、变速器、万向传动设备传到驱动桥。在驱动桥处，动力经过主减速器、差速器和半轴传给驱动车轮。

  1-发动机2-离合器3-变速器4-变速器输入轴5-变速器输出轴6-差速器7-车速表驱动齿轮8-主减速器从动齿轮发动机前置、纵置，前桥驱动，使得变速器和主减速器连在一起，省掉了它们之间的万向传动设备。三.典型液力物理运动示意图

  1-液力变矩器2-自动器变速器3-万向传动4-驱动桥5-主减速器Hale Waihona Puke Baidu-传动轴液力传动（此处单指动液传动）是使用液体介质在自动元件和从动元件之间循环活动过程中动能的改变来传递动力。液力传动设备串联一个有级式机械变速器，这样的传动称为液力物理运动。四.静液式传动系示意图

  1-离合器2-油泵3-操控阀4-液压马达5-驱动桥6-油管液压传动也叫静液传动，是经过液体传动介质静压力能的改变来传递能量。主要由发动机驱动的油泵、液压马达和操控设备等组成。五.混合式电动轿车选用的电传动

  1-离合器2-发电机3-操控器4-电动机5-驱动桥6-导线电传动是由发动机驱动发电机发电，再由电动机驱动驱动桥或由电动机直接驱动带有减速器的驱动轮。