发布时刻:2012年04月30日 09:36进入复兴论坛来历：网上车市手机看视频

  MR即发动机中置、后轮驱动(Middle—engine Rear—drive，简称MR)，中置后驱跑车的代表有来自英国的路特斯跑车，并还有传奇跑车Pagani-Zonda。他们以优异的控制稳定性和最佳轴荷分配，一向为喜好运动的驾驶者供给最完美的控制体会，F1方程式赛车悉数选用该布局方式。今日咱们就带咱们盘点咱们身边的中置后驱跑车。

  3．分量会集，车身平摆方向的惯性力矩小，转弯时，转向盘操作活络，运动性好。

  1.发动机的安置占有了车厢和行李箱的一部分空间，一般，车厢内只能安放2张座椅。

  14年前，细巧、简便、灵敏的2座中置发动机跑车路特斯Elise一经推出，即在跑车市场上掀起了一股革新风暴。Elise秉承路特斯轿车高功能、轻量化的品牌中心价值，将超级跑车功能与都市车型的经济性完美结合。选用中置后驱的布局使得它具有赛车相同的控制和功能体现。

  法拉利458 Italia将尖端技术、时髦之风、构思之道与热情之美熔于一体，而这全部也正是成果了意大利千古美名的民族特质。为了向意大利民族问候，除了代表发动机排量和气缸数的传统类型数字之外，法拉利公司董事长卢卡 迪 蒙特泽莫罗将其国名Italia加入了车型称号之中。而在外观上，法拉利458 Italia与F430比较发生了天翻地覆的改变。

  作为一款兰博基尼的跑车，Gallardo LP 550-2在外观上仍旧尖锐运动，钻石切开式外观线条规划融合在整个外观规划中，黑色深邃的前大灯更显运动，大面积的蜂窝状进气格栅则是空气动力学的完美展示。

  帕加尼Zonda可谓世界上做工最精巧的超级跑车，其完美的功能足以让法拉利和兰博基尼汗颜。早在数年前它在我国仍是一个不为人知的品牌，很少的保有量和超高的价格让人们对它并不了解。这传奇的超跑全都出自帕加尼先生的摩德纳规划作业室，1982年他还仅仅位不知名的F3赛车规划师。为完成造出最巨大超级跑车的愿望，他前往超级跑车故土摩德纳的兰博基尼工厂作业，从最底层的拼装工人干起一向到成立了自己专属的规划作业室。