1、离合器。功用：①离合器可使轿车发动机与传动系逐步结合，确保轿车平稳起步。②离合器可暂时堵截发动机与传动系的联络，便于发动机的起动和变速器的换挡，以确保传动系换挡时作业平顺。③离合器还能约束所传递的转矩，避免传动系过载。2、组成：自动部分、从动部分、压紧设备、别离组织和操作组织。3、变速器。功用：①完成变速变矩。②完成轿车倒驶。③必要时中止动力传输。④完成动力输出。5、万向传动设备

  1、离合器。功用：①离合器可使轿车发动机与传动系逐步结合，确保轿车平稳起步。②离合器可暂时堵截发动机与传动系的联络，便于发动机的起动和变速器的换挡，以确保传动系换挡时作业平顺。③离合器还能约束所传递的转矩，避免传动系过载。2、组成：自动部分、从动部分、压紧设备、别离组织和操作组织。3、变速器。功用：①完成变速变矩。②完成轿车倒驶。③必要时中止动力传输。④完成动力输出。5、万向传动设备

  1、离合器。功用：①离合器可使轿车发动机与传动系逐步结合，确保轿车平稳起步。②离合器可暂时堵截发动机与传动系的联络，便于发动机的起动和变速器的换挡，以确保传动系换挡时作业平顺。③离合器还能约束所传递的转矩，避免传动系过载。

  3、变速器。功用：①完成变速变矩。②完成轿车倒驶。③必要时中止动力传输。④完成动力输出。

  4、因为变速器分为MT、AT、AMT、DCT、CVT等多种形式，依照手动和自动两种状况分类，手动变速器最常见，自动变速器已较为遍及并且有替代手动变速器的趋势。尽管类型不同、组成部分不同。但功用简直相同。显着自动变速器结构为杂乱、技术上的含金量更高、操作更为简洁、价格较为贵重、修理较为不方便。

  6、功用：在轿车上任何一对轴间夹角和相对方位常常产生显着的改动的转轴之间传递动力。

  7、驱动桥。驱动桥将万向传动设备（或变速器）传来的动力经降速增扭、改动动力传递方向（发动机纵置时）后，分配到左右驱动轮，使轿车行进，并答应左右驱动轮以不同的转速旋转。驱动桥是传动系的最终一个总成，它由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。

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  1、离合器。功用：①离合器可使轿车发动机与传动系逐步结合，确保轿车平稳起步。②离合器可暂时堵截发动机与传动系的联络，便于发动机的起动和变速器的换挡，以确保传动系换挡时作业平顺。③离合器还能约束所传递的转矩，避免传动系过载。2、组成：自动部分、从动部分、压紧设备、别离组织和操作组织。3、变速器。功用：①完成变速变矩。②完成轿车倒驶。③必要时中止动力传输。④完成动力输出。5、万向传动设备

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