看来宝马集团现已准备好全力开发混合动力和全电动轿车。这家德国轿车制造商今日发布了很多财政信息，以赢利上升的音讯标志着其2019财年的完毕。该集团的收入包含宝马轿车和摩托车部分以及微型轿车和劳斯莱斯–历史上初次超越€1000亿。但是，在冗长的新闻发布会上，简短地提到了动力体系的改变一半宝马集团现在的产品，革新将于下一年开端。

  在产品方面，从2021年起，多达50%的传统动力传动体系将被筛选，转而创立增强型智能车辆架构，以支撑更多的电气化传动体系。

  这到底是啥意思？声明没有具体阐明具体型号，但向电气化的改变是清楚明了的。从2021年开端，宝马将采纳更大的过程从内燃机动力体系过渡到混合动力和电力体系。这并不意味着其现有车型的一半将在未来几年消失，虽然这支车队很或许会渐渐的变少。还应该留意的是，这适用于宝马集团，而不单单是宝马自身。

  宝马的电力改造渐渐的开端。这i3估计至少继续到2024年迷你库珀SE现在有。iX3 SUV将于下一年在欧洲上市，宝马最近发布了i4概念车，该车将于2021年初次露脸。当然，下一年也会有一款iNext SUV呈现。i3是它自己的车，但其他车型与宝马系列中的汽油动力车型有着亲近的联络。用宝马自己的话来说，这些内燃发动机的日子或许寥寥无几了。

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