1、聚散器打滑:主动发动困难，驱动无力，加快性差，严峻时会宣布焦味或冒黑烟。

  2、传动系统异响:轿车发动时，车身颤动，有“咔嗒、咔嗒”声。改动车速时，尤其是慢速行进时，声响变得更显着。

  4、聚散器别离不完全:常常换挡困难，齿环。挂档后，不抬聚散踏板，车辆行进或发动机熄火。

  1、机械式传动系:机械式传动系结构相对比较简单、作业牢靠，在各类轿车上得到遍及的使用。与发动机合作，保证轿车在不同条件下能正常行进。为了习惯轿车行进的不一样的要求，传动系应具有减速增扭、变速、使轿车后退、中止动力传递、使两边驱动轮差速旋转等详细效果。

  2、动液传动系:动液传动设备有液力偶合器和液力变矩器两种。液力偶合器只能传递扭矩，而不能改动扭矩的巨细，能替代聚散器的部分功用，即保证轿车平稳起步和加快，但不可以保证在换档时变速器中的齿轮不受冲击。

  3、静液式传动系:静液式传动系又称容积式液压传动系。主要由油泵、液压马达和操控设备等组成。发动机的机械能经过油泵转换成液压能，然后由液压马达再又转换为机械能。