区域内行驶是指车辆只能在指定的区域内行驶，不能超过临时牌照的使用区域。如果超出了行驶范围，临时号牌就失去了法律上的约束力，相当于无证驾驶。车辆临时号牌分为省内号牌和省际号牌。本地车牌不能出省，省际车牌也有指定区域，比如京沪。车主只能在京沪之间的省市开车，其他省市不能用。
车辆临时号牌用于车辆正式号牌发放前临时上路行驶。车辆正式号牌一旦发放，临时号牌就没办法使用，需要及时安装正式号牌。如果在辖区内行驶，临时号牌有效期不能超过15天。跨省市行驶的，临时牌照有效期不能超过30天。
临时牌照辖区内行驶是本省。机动车想要正常上路行驶，那么就必须悬挂机动车号牌。行政辖区指的是省级行政单位，除了四大直辖市以外，另外的地方的车挂置辖区内临牌全是可以跨市的；因此临时牌照辖区内驾驶是本省，可是无法跨省，跨省驾驶要挂置跨辖区临时牌照。临时牌照超过限行区域会以驾驶没牌车辆来处置，不但会被扣留车辆，还会处罚相应罚款并记12分。不过不一样的地区还存在不同的处罚方式。办理临时车牌时，车主应该要依据自身信息填写一份临时车牌申请表；填写完毕后，工作人员会给号码牌，根据此号码牌排队办理临时车牌业务；等排到后，走到临时号牌业务专用窗口，进行办理时，把需要的证件资料和填写完的临时车牌申请表提交给工作人员即可。法律依据：《机动车登记规定》第四十六条机动车具有以下情形之一，需要临时上道路行驶的，机动车所有人应当向车辆管理所申领临时行驶车号牌：（一）未销售的；（二）购买、调拨、赠予等方式获得机动车后尚未注册登记的；（三）新车出口销售的；（四）进行科研、定型试验的；（五）因轴荷、总质量、外廓尺寸超出国家标准不予办理注册登记的特型机动车。
CRV，是英文CityRecreationVehicle的缩写，意思是城市多功能休闲车。1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统，它是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车。CR-V是国内最先将SUV的多功能性与轿车化的舒适性相结合的车型。CR-V特性：油耗低、操控性能好、空间大、和轿车相媲美的内饰、造型优美、外观讨好。本田公司的定位这款车是属于跨界车，是轿车和SUV中间车型。但是由于车身尺寸大越野性能也高于一般的跨界车，所以被销售商定位成SUV。以本田CR-V2023款240TURBO两驱臻享版7座为例，长*宽*高(mm)4703*1866*1680，轴距(mm)2701，最大马力(Ps)193，上限功率(kW)142，最大扭矩(N·m)243。（数据来源于有驾官网）
mhev的意思是指轻度混合动力汽车。这种汽车的电池一般都不是很大，因此不会像汽油车那样，可以驾驶很远的路程，并且电动机的功率也不是很大，电动机大多数只是起到了一个辅助发动机的功效。其实轻度混合动力汽车最大的优点就是并不是特别需要去为它专门插电充电，它主要利用的是发电机和蓄电池，两者在车辆怠速和停车等汽油消耗量最大的阶段都使用的是电能进行驱动。轻度混合动力汽车的速度达到一定的时候，也就会自由切换成汽油发动机，这时候发电机需要做的就是为蓄电池继续充电，保持充足的动力。不过这种车也是存在缺点的，一般的蓄电池只有48V，显然储存的电量不是很多，所以在纯电模式下，轻度混合动力汽车的续航能力很短。
区域内行驶的意思是，车辆只能在规定的区域内行驶。根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》规定，临时牌照跨区域行驶，面临的处罚是扣12分，罚款200元。这也代表着临时车牌并不能超范围行驶，因为超出行驶范围的话，临时车牌就失去了法律上的约束力，等同于无牌驾驶。车辆的临时牌照分为省内临牌还有跨省临牌，市内临牌不能出省行驶，跨省临牌也是有指定的区域，比如北京-上海，车主只能在北京和上海之间的省市行驶，其他的省市也是不可以使用的。车辆的临时牌照是在车辆的正式牌照下发之前，供车辆临时上路行驶使用的，一旦车辆的正式牌照使用下发，临时牌照就不可以使用了，需要及时安装正式牌照。如果在辖区内行驶，临时牌照的有效期不能超过15天。如果是跨省市行驶，临时牌照有效期不能超过30天。
pwd是指运动模式。运动模式的作用是：1、使车辆保持充足的扭矩，增强动力性。2、悬挂变硬，支撑力增大，油门灵敏度增强，发动机进气增加。3、发动机高转速还可以帮助发动机清除积碳。运动模式正确的使用方法是：1、将挡位挂到d挡，向右推动挡杆，变速箱先进入运动模式。2、使用向前以及向后推挡杆的方式来换挡，向前推为升挡，向后推为降挡。3、切换为自动模式直接向左推到d挡位置就可以完成切换加减挡。
临时牌照区域内行驶代表的意思是，汽车只能在汽车登记的城市里面行驶。临时号牌是在车辆没取得正式牌照前让车辆能在路上合法移动所使用的短期牌照；在有效期内它的法律上的约束力等同于正式牌照，车辆取得正式牌照后临时号牌就宣告作废。如果想要去其它省市，需要先去办理跨行政临时牌照，否则就会被判违规驾驶。临时牌照同样有法律效应的，只有拿到正式牌照之后，临时牌照才会作废。超范围与超期使用临牌现在都会被处罚，现在的高分辨率电子眼临牌也能拍得清清楚楚，而且慢慢的变多的防伪手段的使用也让临牌更加正规，希望各位车主都能用好临牌，在正式牌照到来前都能安全方便的使用车辆。
vdc和esp一样是车身稳定系统，vdcoff灯亮了说明车身稳定系统处于关闭的状态。车身稳定系统在开启的时候，指示灯会处于熄灭的状态，如果vdcoff灯突然亮起即说明车身稳定系统正在介入汽车行驶的运作，但如果指示灯处于常亮的状态车身系统就有可能处于被关闭或者故障的情况。1.VDC-OFF表示车辆动态控制系统已关闭。VDC是一种车辆动态控制系统。在正常道路上行驶时，VDCOFF指示灯关闭，当车轮打滑、侧倾或轮胎失去附着力时，或当车辆处于极端控制状态时，车辆将失去控制。2.当车辆卡在泥地或雪地中时，VDC系统会降低发动机输出。即使完全踩下油门踏板。拉出被困车辆并关闭VDC系统要最大发动机功率。要关闭VDC系统，按下VDC关闭开关。警告指示灯将点亮。3.vdc系统能检测到即将发生侧滑，并采取适当措施制动左后轮。左后轮产生的制动力能够在一定程度上帮助汽车转向，使汽车能够继续沿着理想路线行驶。指示灯一直亮着，这通常是由于错误地关闭了车身稳定系统造成的。在大多数行驶条件下，车辆应在车辆动态控制（VDC）系统打开的情况下行驶。当车辆陷在泥地或雪地中时，VDC系统减少发动机输出以减少车轮空转。即使将油门踏板踩到底，发动机转速也将降低。若需要最大发动机功率来拖出被陷车辆，请关闭VDC系统。要关闭VDC系统，请按下位于仪表板下侧的VDCOFF开关。TCS循迹控制管理系统等系统使用，作用是控制汽车四个车轮的转动速度，来改变汽车的行使姿态，并且让汽车在道路上以更佳的路线去行驶，以提高汽车驾驶的安全性。
“ON档”又称“ON档戏”，是一种是一种边写边拍边播的制作方式。以下是关于ON档的知识。ON档的优点：是这类电视剧能够准确的通过观众的意见反应，或者市场需要，来改变剧情的走向。它可以缩短电视剧从拍摄到出品的时间，不会像一些已经杀青的电视连续剧，剧情内容已经没办法改变。这类电视连续剧可以播出的“灵活”一些。ON档的缺点：耗时长,要花近半年完成一部二十集的作品。效率不高,不能把相同的场景集中起来拍。风险大,如果拍摄过程中遇到剧本,演员和气侯等问题,非常有可能会出现制作草率等问题。
是行驶区域限制在购买地市内，期限为7-15天。以下是相关介绍：1、临时号牌：是在车辆没取得正式牌照前让车辆能在路上合法移动所使用的短期牌照；在有效期内它的法律上的约束力等同于正式牌照，车辆取得正式牌照后临时号牌就宣告作废。2、需要注意的几点：超范围与超期使用临牌现在都会被处罚，现在的高分辨率电子眼临牌也能拍得清清楚楚，而且慢慢的变多的防伪手段的使用也让临牌更加正规，希望各位车主都能用好临牌，在正式牌照到来前都能安全方便的使用车辆。
cts是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，其车身长宽高分别是：4828mm、1795mm、1441mm，轴距为2880mm，油箱容积为72l，行李箱容积为388l，车身重量为1689kg。2014款精英型cts前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载2.0l涡轮增压发动机，最大马力是276ps，上限功率是203kw，最大扭矩是400nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。4S店是汽车厂商授权的一级经销商，厂家生产后直接将车辆送到4S店销售。4S店是1998年以后才慢慢由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具备购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内众多厂家仿效。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。4S店模式这几年在国内发展极其迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为符合客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心意义是“汽车终身服务解决方案”。汽车4S专卖店是由经销商注资建成，根据汽车生产厂商要求的规范修建，店里外设计统一化，注资极大，动不动就上千万，豪华气派，室内环境安逸舒适，只可以售卖由生产厂商特别授权的单一化汽车品牌，可以为用户带来更便宜的价格、更专业的技术服务和更深层次的售后服务。4S店与汽车生产厂商一同构成汽车品牌同盟，象征汽车品牌文化，反映品牌价值，保持品牌忠诚度，为汽车生产厂商塑造汽车品牌的名气和信誉。一般1个品牌的4S店在一个地域只分布1个或相对等距离的多个专卖店，各专卖店之间不能跨区售卖。
HEV是混合动力汽车的意思。它可通过传统汽车的内燃机与完全电动汽车的电机、PMSM或者异步电机进行混合驱动。具有节能减排和缓解温室效应的作用，因为它能够大大减少对化石燃料的需求，同时提高了燃油经济性。混合动力的优点是，当汽车在启动和关闭的时候，只靠电动机带动，如果未达到一定的速度的话，那么发动机将不会工作。相对比于单一的动力汽车，就这点是比较好的。随技术的进步，现在的混合动力总成已经分为了三种：分别是以动力传输路线分类，可分为串联式以及并联式和混联式。
应该是a级车，a级车就是紧凑型汽车，b级车就是中型汽车，c级车就是中大型汽车，d级车是大型豪华汽车。汽车的等级是按照汽车的车身尺寸，发动机排量等数据来划分的。随着汽车工业的发展，汽车之间的等级越来越模糊。如果按照等级规划区分，d级车的排量应该是很大的，但是有些d级豪华车也在使用2.0t四缸发动机。按照等级规划区分，b级车的空间应该要比a级车大，但是很多b级车的空间甚至不如a级车大。很多车型进入中国市场后都会加长，例如奥迪a4l，奥迪a6l，宝马3系长轴，宝马5系长轴，奔驰c级长轴，奔驰e级长轴等。很多加长之后的b级轿车的轴距甚至能接近没有加长的c级轿车的轴距。所以，车友们在买车时不需要纠结车子属于什么等级，只要空间，动力符合自己的需求就可以了。一般a级车的价格是比较便宜的，但是有些高性能a级车价格也是很贵的，例如高尔夫r，奔驰a45amg，奥迪s3等。
A标就是车上的电子驻车功能按键。自动泊车指的是自动刹车功能。激活该功能后，在停车时就不需要用手刹或电子控制的驻车制动器，例如在红绿灯前，简化了操作，在自动车型上，就不需要经常从D挡切换到N挡或D挡切换到P挡。自动泊车是ESP的延伸，由ESP组件控制，当车辆暂时停放，在短时间内要重新启动时，这样的一种情况下的泊车就交给ESP控制的刹车。计算机将使用一系列传感器测量车身水平和车轮扭矩，对车辆的打滑趋势做出判断，并对车轮施加适当的制动力，使车辆停下来。这个制动力刚好可以阻止车辆的移动，但又不能太大，这样当再次踩下油门时，就不会有过度的向前牵引力。而在临时停车的一定时限后，制动系统会切换到后轮的机械停车（电子驻车制动接合），以取代之前的四轮液压制动。
混合动力汽车指的是油电混动汽车，这样的汽车有内燃机和电动机，内燃机和电动机基本都可以给汽车供给动力驱动汽车前进。混动汽车有两种，一种是普通的混动汽车，另外一种是插电混动汽车。插电混动汽车的动力电池是可以用外部电源充电的。 插电混动汽车在纯电模式下续航行程是更长的，而且这样的汽车的燃油合理性更好，尾气排放量更低。 插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动之间的完美过渡产品。 插电混动汽车的燃油合理性要比普通的混动汽车更好。不过，电动汽车依然是未来汽车的发展的新趋势，电动汽车与内燃机汽车相对是有非常多优势的。 电动汽车是由电动机驱动的，电动机运转时沒有多余的噪音和发抖震动，理所当然电动汽车驾驶时车里面静谧性是更好的。 而且电动汽车不用消耗燃油，理所当然电动汽车沒有尾气排放，使用这样的汽车对保障地球环境是有好处的。 电动汽车的动力输出方式更为适合在走走停停的市区道路内驾驶。 内燃机需要到了一定转速才可以输出最大扭矩，不过电动机不用。 将油门踏板踩到底，电动机就可以输出最大扭矩了。 (出自
混合动力汽车是指油电混动汽车，这种汽车有内燃机和电动机，内燃机和电动机都可以给汽车提供动力驱动汽车前进。混动汽车有两种，一种是普通的混动汽车，另一种是插电混动汽车。插电混动汽车的动力电池是能够正常的使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程是更长的，并且这种汽车的燃油经济性更好，尾气排放量更低。插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动之间的完美过渡产品。插电混动汽车的燃油经济性要比普通的混动汽车更好。但是，电动汽车依然是未来汽车的发展的新趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。电动汽车是由电动机驱动的，电动机运行时没有多余的噪音和抖动，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。并且电动汽车不需要消耗燃油，所以电动汽车没有尾气排放，用这种汽车对保护地球环境是有好处的。电动汽车的动力输出方式更为适合在走走停停的市区道路内行驶。内燃机要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。将油门踏板踩到底，电动机就可以输出最大扭矩了。
cts是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。cts的轴距为2880毫米，长宽高分别是4828毫米，1795毫米，1441毫米。cts的2.8升自然吸气发动机拥有209马力和263牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。cts的3.6升自然吸气发动机拥有258马力和342牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。cts的前悬架使用了左右长短臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能大大的提升车轮的抓地力，这样做才能够提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的。
crv的意思是舒适的轻便汽车，crv是本田旗下的一款紧凑型suv，这款车的销量是非常好的。crv在国内上市后受到了不少消费者的欢迎。新款本田crv使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。1.5升涡轮增压发动机有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机上限功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车的动力还是比较强的。crv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对本田crv感兴趣，可以去当地的本田4s店看车试驾。
应该是a级车，a级车就是紧凑型汽车，b级车就是中型汽车，c级车就是中大型汽车，d级车是大型豪华汽车。汽车的等级是按照汽车的车身尺寸，发动机排量等数据来划分的。随着汽车工业的发展，汽车之间的等级越来越模糊。如果按照等级规划区分，d级车的排量应该是很大的，但是有些d级豪华车也在使用2.0t四缸发动机。按照等级规划区分，b级车的空间应该要比a级车大，但是很多b级车的空间甚至不如a级车大。很多车型进入中国市场后都会加长，例如奥迪a4l，奥迪a6l，宝马3系长轴，宝马5系长轴，奔驰c级长轴，奔驰e级长轴等。很多加长之后的b级轿车的轴距甚至能接近没有加长的c级轿车的轴距。所以，车友们在买车时不需要纠结车子属于什么等级，只要空间，动力符合自己的需求就可以了。一般a级车的价格是比较便宜的，但是有些高性能a级车价格也是很贵的，例如高尔夫r，奔驰a45amg，奥迪s3等。
crv的意思是舒适的轻便汽车，crv是本田旗下的一款紧凑型suv，这款车的销量是非常好的。crv在国内上市后受到了不少消费者的欢迎。新款本田crv使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。1.5升涡轮增压发动机有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机上限功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车的动力还是比较强的。crv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对本田crv感兴趣，可以去当地的本田4s店看车试驾。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
