发起机是一辆轿车最重要的部件，一起也是轿车三大件中技能上的含金量最高的部件。发起机是轿车的动力来历，它可以把燃料的化学能转化为机械能，然后让轿车“动起来”。现在干流的发起机分为天然吸气（L）和涡轮增压（T）两种。

  天然吸气发起机成名已久，反响活络，牢靠性高，其间以本田的i-VTEC技能最为知名；涡轮增压发起机，是因为最近这几年德国的BBA（宝马奔驰奥迪）相继都换上了涡轮增压渐渐进入群众视野，长处便是劲大，加快快，可以在转速很低的时分就爆宣布最大的扭矩，平等排量下比天然吸气发起机动力更足，缺陷在于没有天然吸气发起机牢靠，顺利。

  一台好的发起时机让车主十分省心，而一台欠好的发起机，三天两头出问题，不是漏油便是反常颤动，时不时在抛锚一下，十分让车主堵心。

  变速箱分为手动挡变速箱和自动挡变速箱。手动挡变速箱反响快，省油，自己挂挡的时分驾驭领会要高；自动挡变速箱省心，便利，缺陷在于耗油高，反响要略微慢一些。

  底盘由传动、行进、转向和制动四大体系组成。很多人把底盘比方成轿车的骨骼，由此可见底盘关于一辆车的重要性。

  一般紧凑级车型大多数都选用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁，这样的调配不但能和谐舒适性和削减本钱，还可以提高空间，减低修理本钱；中高级车则一般会选用前后独立悬挂的装备，特点是能把舒适性做到极致，并且在空间和操控性也会得到极高的提高。

  发起机、底盘、变速箱。好的发起机可以带给咱们汹涌的动力，但是我以为这并不是最重要的，最重要的是发起机能健壮经用，让人省心；如果说发起机的好坏很难一会儿领会出来，但变速箱的好坏但是很简单反映出来的。一个是换挡的平顺性，在一个便是燃油经济性。轿车底盘由传动系、行进系、转向系、制动系四部分所组成。底盘的作用是支撑、装置轿车发起机及轿车各部件、总成。