近日，株洲市民刘先生发了愁。他花费20多万元购买的东风本田UR-V，才开了一个月，竟然在马路中间直接熄火无法启动，呼叫紧急救援才将车送到售后。刘先生认为，这辆车存在质量上的问题，要求4S店更换，但4S店以“不符合三包责任规定条件”为由拒绝。这辆车究竟为何故障，后期又应怎么样处理？12月11日，三湘都市报记者做了走访了解。

  10月20日，他在东风本田株洲华湘旗舰店，花28万元买了一辆东风本田UR-V轿车。提完车后，刘先生开开心心地把新车开回了家。刘先生本以为，从此可以过上有车的舒心日子了，没想到，11月22日下午3时许，刚买的新车就出故障“罢工”了。

  刘先生回忆说，当天，他正常驾驶车辆行驶在湘依路上，车辆突然熄火，仪表盘上的故障代码都显示出来了，然后再也无法启动。此时，该车里程表显示为552公里。刘先生当即联系4S店，将车拉回去维修。

  “要是在高速上突然熄火，可能会造成重大人身财产事故。”刘先生说他至今心有余悸。

  次日，4S店告诉刘先生，经检测，车辆电子控制单元有问题，要联系厂家来更换。对此，刘先生予以拒绝，要求4S店更换同款新车或退车。4S店拒绝了刘先生的要求，只答应更换配件。

  12月10日，4S店负责人杨先生及技术人员回应称：车辆故障发生后，经技术人员检测，刘先生的车辆电子控制单元出现了问题，导致熄火无法启动，这车辆出现的故障在他们店里还是首次碰到， “我们现在的处理方法是更换控制单元的电脑板，对于退换车问题，根据《三包法》还未达到换车标准。”

  对此，工作人员表示，详细情况，他们也并不清楚，同时因涉及商业机密，车企也不会泄露给消费者。

  对于4S店给出的解释，刘先生并不接受，新车经过维修后会产生维修记录，万一后期要出售势必会影响到售卖价格，并且不可以保证后期再不会出现同样的问题。“我心里已经有阴影，不敢继续开这辆车。”

  记者注意到，《家用汽车产品修理更换退货责任规定》对在汽车产品在三包有效期内，出现下列有关问题，可凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或退货：

  因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；

  发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量上的问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

  发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量上的问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

  因质量上的问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

  法律的人说，针对购买新车出现故障寻求维权的情况，消费者可以搜集相关证据通过市场监督管理部门进行投诉。若解决不成，可通过法律途径维护自己的合法权益。