日产正式对外宣告他们自主研制的最新安全科技AESS应急转向体系，日产一起声称，这个体系是期望能在极高速或许任何一个时间里起到下降磕碰事端产生的机率。(点击这儿可以进入成都小胖看车团报名页面，咱们将第一时间与您联络)

  AESS应急转向体系是根据之前一篇文章说到的Steer-by-wire电传操控体系下进行开发，AESS应急转向体系能在事端降临前主动供给刹车反响以及对车辆进行转向操控，以防止事端的产生。这个体系能在高速行进状态下或许低速行进状态下起到效果。

  这个体系由前悬挂上的摄像头供给信息，而且在车的前方和两边共装置有5个激光探测器以及三个雷达体系，假如体系在刹车情况下仍得知事端不能防止，那么这个体系会寻觅车辆前方比较空阔的区域，并提示驾驶者怎么滚动方向盘，协助车辆敏捷转向这一个区域，假如驾驶者还没有来得及反响，这个体系将主动掌舵让车驶向安全区域。

  关于这个体系的更概况信息还有待泄漏，可是日产声称这项AESS应急转向科技是他们“VisionZero零事端”的项目中心，期望可以经过这个项目可以更有用削减事故的产生。