路特斯Exige的换挡器：Exige Sport 350上显露的换档器看上去很帅，但这并不是路特斯添加它的仅有原因。 一个露出的变速器也节约了7磅，使轿车更轻。

  雷克萨斯LFA的转速表：现在许多轿车正在转向数字仪表盘，可是当雷克萨斯推出LFA时，它宣称它的数字转速表是有原因的。 具体来说，雷克萨斯宣称LFA的V10加快过快，机械针无法精确跟上，所以一定要运用数字式。

  雪佛兰科迈罗镂空的金领结标志：就像Hellcat相同，科迈罗Z / 28有一个躲藏在你最不希望的空气技巧。 雪佛兰标志中心是空心的，答应更多的空气进入并改进发动机冷却。

  ND马自达Miata的发动机罩：今日简直每辆新车都配有发动机罩。 它们使发动机舱看起来更清洁并下降噪音。 但它们也添加了分量，因而马自达将它重新的Miata中去掉了。

  歌颂NSX的A柱：不幸的是，轿车制造商添加车顶强度的需求导致A柱比曾经更加宽。 这在某种程度上预示着外部能见度下降。 但关于新的NSX，本田运用了一个名为3DQ的杂乱新工艺来构成A柱，这些支柱既强壮又比本来更窄。

  雪佛兰克尔维特扰流板：在一些轿车上，扰流板纯粹是装修，但在像克尔维特Z06这样的轿车上，后扰流板关于办理气流很重要。 可是当Z06的扰流板阻碍后视界时，雪佛兰经过使中心部分透明来处理这一个问题。

  福特Mustang Shelby GT350R的车轮：Shelby GT350R的碳纤维轮毂看上去很帅，但它们也十分轻盈。 每个分量仅为18磅，它们将总簧下分量减少了60磅，转动惯量减少了40％。 终究结果是轿车加快和操控性更好。

  帕加尼Huayra的螺栓：帕加尼Huayra是世界上最快的轿车之一，但它也是一件艺术品。 以其螺栓为例。 它们是钛合金，用于进步强度和轻盈度，它们每个都带有帕加尼标志。

  保时捷911的锁孔：关于不熟悉保时捷的驾驶员而言，钥匙坐落方向盘左边的现实令人懊丧。 为啥不像其他车相同把它放在右边？ 依据保时捷的说法，您可以在发动轿车时换挡，然后节约您的时刻。

  奥迪活动转向灯：大多数新的奥迪都有一个沿着光传达而不是闪耀的转向信号。这种信号规划在美国是不合法的，但奥迪经过将规范闪耀式尾灯置于接连的一个尾灯来绕过它。聪明！

  道奇挑战者Hellcat的头灯：Hellcat的引擎可以给我们供给很多的动力。 可是为了取得所有这些能量，它需求很多的汽油和很多的空气。 为了让发动机取得更加多空气，工程师们经过驾驶员侧大灯添加了一个冲压空气进气口。

  劳斯莱斯躲藏式雨伞：每辆劳斯莱斯都配有一个全尺度的伞，躲藏在门框内，以备不时之需。不需求时，它规整地存放在视界之外。

  凯迪拉克CTS-V coupe尾灯扰流板：最新一代CTS-V Coupe第三刹车灯也可作为扰流板运用，朝上并远离车身。 它十分聪明，但又奇妙而锋利。

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